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京沪高铁南京南站开通不到10天即返工重铺地砖

瑜谦快讯网2024-03-29 07:57:22【知识】8人已围观

简介这就是施工现场,共计数千平方米地砖需要重新铺设。  有着“亚洲第一站”之称的京沪高铁南京南站开通不到10天,就有市民反映,其北广场已有数千平方米的地砖被施工人员全部敲碎,拟重新铺设,怀疑其或存质量问题 造化图


这就是施工现场,共计数千平方米地砖需要重新铺设。高铁



  有着“亚洲第一站”之称的南京南站造化图京沪高铁南京南站开通不到10天,就有市民反映,开通其北广场已有数千平方米的天即地砖被施工人员全部敲碎,拟重新铺设,返工怀疑其或存质量问题。重铺该站建设单位、地砖南京铁路工程投资有限公司有关负责人解释,京沪造化图因要赶在“七一”前通车,高铁其北广场原先铺设的南京南站地砖为“临时设施”,如今砸掉重做恰恰是开通为了确保工程质量。

  近日,天即有市民反映,返工在经过京沪高铁南京南站北广场时发现,重铺原先通车时铺设好的花岗岩路面又被重新围挡起来,“好端端”的路面又被工人们用挖掘机打碎挖开。现场工人介绍,在将现有花岗岩路面打碎后,将重新做垫层,再铺设花岗岩地砖。

  初步估算,该站北广场正返工的花岗岩路面面积达三四千平方米。不少旅客表示无法理解,南站投用至今不到10天,相关工程就开始返工,怀疑其建设质量严重不过关。

  据负责该站施工的南京铁路工程投资有限公司有关负责人解释,该站北广场花岗岩铺设其实算不上是重新施工,因为该路面本为一个“临时性”设施。为确保6月30日京沪高铁通车,该站工期非常紧,公司为方便开通之初旅客进出站,不得已采取了临时在地面铺设花岗岩地砖的方式。出于对工程质量负责的考虑,在该站通车运营后,施工方决定将临时铺设的花岗岩重新铺设。

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